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Trampas con motores en el ciclismo profesional

Bienvenidos un día más a comprar motor para bicicleta, en el día de hoy hablaremos sobe el mundo profesional del ciclismo y como le afectan los dopajes y las trampas con las bicis a motor a este gran deporte. Como sabemos hace tiempo el mundo del ciclismo quedo consternado con Lance Armstrong cuando admitió en una entrevista para una televisión estadounidense que se había dopado para así conseguir los 7 Tours de Francia. Todo el mundo del ciclismo profesional pensó que se cerraría una tapa oscura de este deporte y que acabarían con este tipo de trampas. Pero nada más lejos de la realidad nos hemos dado cuenta y percatado de que esta vez la trampa no era el dopaje en el ciclista si no en la bicicleta, ya que llevaba un motor incorporado. Esto se empezó a detectar poco a poco por diferentes ciclistas que estaban haciendo uso de esta trampa para así ganar y cansarse menos.  La primera vez que se conoció esta trampa de motor en la bicicleta fue a una ciclista Femke  Van den Driessche que los jueces le detectaron dicho motor.  Este descubrimiento hizo que estuviera más atenta la UCI ya que dese hace años se sospechaba de dicho montaje a motor.

A continuación veremos el funcionamiento y como se pone en práctica esta trampa a motor, o como denominan en la UCI “dopaje mecánico”.

El motor en el eje de la bicicleta

A través de los diferentes fabricantes, hemos podido descubrir medianamente como funciona este sistema tan complejo. El motor en si tiene una forma de cilindro y este va introducido dentro de uno de los tubos de la estructura de la bicicleta y a través de unos cables intensos se conecta a la rueda trasera. La potencia que pueden alcanzar estos motores son de 500W extras y esto aporta una gran ventaja a los ciclistas sobre todo en las etapas finales. Los expertos comentan que es difícil de hace que funcione esta bicicleta, debes trabajar duro y estar muy curtido para que funcione bien la trama. Los motores en las bicicletas se comercializan desde hace muchos años y además son legales, pero en el ámbito competitivo son un total incumplimiento de las reglas.

El funcionamiento es simple, necesitas paladear para cargar el motor mínimamente y a continuación apretar el botón que se encuentra en el manillar para activar la ayuda. El ciclista sentirá un leve impulso. La UCI trabaja seriamente para encontrar dichas infracciones pero hasta febrero de este año no ha encontrado nada.

Rob Hayles:

“Si tu promedio de gasto de energía durante una competencia es 350w por una carrera de 200 km y puedes generar unos 50w extras, esto representa un gran porcentaje a la BBC.
Para muchos ciclistas esta acción o trampa es mucho peor que el doping que ya todos conocemos, porque al menos en el doping es tu cuerpo el que acaba sufriendo el esfuerzo.

Esperamos que les haya sido de ayuda esta información.

Fuente: http://www.bbc.com/mundo/noticias/2016/04/160421_deportes_bicicleta_dopaje_uci_mecanico_amv

Razones para utilizar un motor para bicicletas

Bienvenidos un día más al blog de “Comprar Motor Para Bicicleta” un portal en el cual podréis encontrar una gran cantidad de artículos con noticias, tips, consejos y mucho más sobre las bicicletas eléctricas y los motores para bicicletas, como por ejemplo el artículo de hoy, en el cual hablaremos sobre los motivos y las razones por las cuales deberíais utilizar motores para bicicletas.

 

La tendencia de los motores para bicicletas

Como os hemos explicado en algún artículo anterior, en Barcelona, ir en bicicleta es algo muy común, ya que es una de las ciudades en las que es más común utilizar este medio de transporte, junto otras grandes ciudades como Berlín, Ámsterdam o Copenhague.

Esto es gracias a que Barcelona es una ciudad que está muy bien preparada para las bicicletas, ya que existen vías y carriles habilitados para ellas, aproximadamente estos carriles forman una infraestructura de unos 184 kilómetros, por lo que prácticamente todo el mundo tiene estos carriles a su alcance. Aunque esto no basta, y por eso cada día se intenta mejorar en este aspecto y hacer más carriles habilitados.

Por lo tanto cada día hay más personas que utilizan las bicicletas, y por lo tanto, también se avanza tecnológicamente, creando los motores para bicicletas, los cuales cada día podemos ver más y más, ya que si tenemos que buscar un inconveniente a las bicicletas convencionales es que hay que pedalear y eso  a veces es muy cansado, pero gracias a las bicicletas eléctricas esto tiene solución. Pero este no es el único beneficio de utilizar un motor para las bicicletas, a continuación os dejamos algunos:

 

Motivos para utilizar un motor en tu bicicleta

    • El medio ambiente: Gracias a los motores para bicicletas, podréis circular de un lado para el otro sin contaminar y reduciendo las emisiones perjudiciales para el medio ambiente.

    • Ir a trabajar: Aprovecha el camino de ida al trabajo para hacer ejercicio, además asegúrate de llegar siempre a tiempo ya que no te encontrarás retenciones en la carretera.
    • Cansa menos: Al ir con un motor para bicicleta haces menos esfuerzo por lo que te cansas menos, aunque esto no quiere decir que no puedas hacerlo, ya que puedes pedalear siempre que quieras y cuando te canses pues continuar con el motor.
    • Asequibles: El precio de un motor para bicicletas no es muy elevado, así como su mantenimiento que es mínimo.

    • Acceder a sitios poco convencionales: Cuando vas en coche o en transporte público, muchas veces te encuentras atascos o sitios a los que no se puede acceder y debes dejar el coche aparcado lejos o bajarte en una parada y caminar un rato hasta llegar a tu destino, pero esto con los motores para bicicletas no pasa.
    • Muchos modelos: Es un mercado que cada día, está avanzando más y más y por lo tano siempre salen modelos nuevos y muy diferentes para adaptarse a todas las necesidades y gustos.

    • Diversión: Por último, debemos destacar que es muy divertidas y puede ser utilizada por personas de todas las edades, tanto para niños como para personas más mayores.

Fuente: http://www.elmundo.es/motor/2016/05/29/57472502e5fdea43318b45ad.html

 

Las mejores ebikes de 2018

Hoy en el blog queremos hablar de las 10 mejores bicicletas eléctricas de este año 2018. Un ranking para conocer, de primera mano, las características y especialidades de cada una de ellas, para poder valorar con más criterio esta modalidad de bicicletas, antes de comprarlas.

El book de las bicicletas eléctricas

Cada vez están más de moda y los consumidores reclaman las ebikes, porque permiten una comodidad extra que no ofrecen las bicicletas convencionales. Además de aportar la utilidad de una bicicleta, cuentan un con motor eléctrico que permite al usuario darle más potencia a la bici y darle uso en subidas muy empinadas o en momentos que necesite descansar las piernas. También es una opción muy útil para personas con movilidad reducida, que ven una ventana abierta a seguir practicando deporte y a vivir la sensación de ir en bicicleta, de una forma distinta y muy positiva.

Las mejores ebikes de 2018

Hoy queremos hacer un ranking, para que veas las posibilidades que te ofrecen las que están consideradas, a día de hoy, las 10 mejores ebikes del mercado.

    • En primera posición está la BH EMotion Atom-X Lynx 5 27,5 Plus PRO RC; que integra de una forma perfecta el sistema de propulsión Brose, además de contar con una forma y una estética simple y minimalista, dando la sensación de tratarse de una bicicleta convencional y no de una ebike. Cuenta con una batería extraíble por la parte superior, que puede almacenar hasta 720 Wh de energía. Su precio ronda los 5.000€.

    • Gocycle GS es el segundo modelo del que os hablamos hoy. Que cuenta con una estética muy particular y está considerada como una de las ebikes más revolucionarias del mercado, siendo un modelo pequeño, sencillo y práctico. En este caso, su precio es más ajustado, ya que tonda los 3.000€.
    • Gretel NANO es la tercera del ranking y es una ebike compacta y ligera y ultra-plegable, pensada para ser utilizada en zona urbana. Está diseñada para aquellas personas que necesitan un medio de transporte eficiente y muy práctico, que puedan transportar perfectamente en metro, autobús o ascensores. Es robusta y es un modelo muy acertado para una vida urbanita. Su precio ronda los 900€.

    • Haibike SDURO HardSeven 1.0; Es la cuarta opción de la que hablamos hoy y en este caso se trata de una bicicleta de referencia, en el sector de las ebikes de montaña. Su precio ronda los 2.000€ y cuenta con una gran potencia y autonomía, para disfrutar de ella en plena naturaleza.
    • KTM Macina Gran 8; Con una estética elegante y rompedora cuenta con las últimas tendencias en lo que se refiere a la integración de baterías. Es perfecta para largos desplazamientos urbanos y su precio ronda los 3.400€
    • Legend MONZA Smart eBike; cuenta con unos acabados increíbles, entre los que destacan los eficientes frenos de disco hidráulicos. Además de tener la opción de ser programable desde tu Smartphone. Su precio ronda los 2.000€.

    • Mondraker e-Crafty; Está diseñada por un fabricante español, que ha sabido conjugar a la perfección las tecnologías Forward Geometry y Zero, desarrolladas para sus bicis convencionales, con sistemas de ccionamiento Bosch Performance CX y Shimano Steps.
    • BH Emotion Rebel VOLT Lite; En este caso es una ebike en la que se ha conseguido acoplar un sistema central Yamaha en una bicicleta eléctrica plegable. El resultado ha sido increíble y su precio ronda los 2.400€.
    • Lapierre Overvolt Urban 300; Cuenta con un motor robusto y promete ser un éxito de ventas en este 2018, porque es cómoda, polivalente, segura y además su precio ronda los 2.000€.
    • Moustache Samedi 27 RACE 11 Carbon; Una bicicleta eléctrica de doble suspensió, ligera y con el centro de gravedad mejor valorado del mercado. Es una ebike de gran calidad que ronda los 9.000€

Con estos 10 modelos te hemos podido mostrar las mejores ebikes del mercado. Sólo tienes que mirar, comprar, ahorrar y elegir el modelo que más se adapte a tus necesidades.

Fuente:

http://www.biobike.es/2017/11/27/las-10-mejores-bicicletas-electricas-de-2018/

Usar más la bicicleta podría evitar 10.000 muertes al año en Europa

Muchos países promueven y favorecen el uso de las bicicletas con el objetivo de convertirlo en el principal medio de transporte en las ciudades, como ya hacen países como Dinamarca, Holanda o Alemania. Pero otros muchos países europeos no siguen ese modelo, pero eso permitiría crear 76.000 puestos de trabajos y evitar 10.000 muertes anuales en Europa.

Utilizar la bicicleta es la solución

Investigadores del Barcelona Institute for Global Health (ISGlobal) realizaron un estudio, que forma parte de un proyecto más grande llamado PASTA (Physical Activity through Sustainable Transport Approaches), basándose en datos de 167 ciudades europeas, dónde se concluyó que si las infraestructuras ciclistas mejoraran en las ciudades para permitir que uno de cada cuatro desplazamientos se hiciera en bicicleta, se podría evitar unas 10.000 muertes prematuras al año. Esa cifra se consiguió basándose en la mejora de la salud y el estado físico derivado del uso de la bicicleta, sumándole los datos de disminución de la polución en la calle y los accidentes de tráfico.  Además, el proyecto determinó que la ampliación de carriles bicis está relacionada con el aumento de desplazamientos, podrán aumentar hasta llegar a un 24,7% de los desplazamientos totales.

Los investigadores calcularon que si las ciudades tuvieran carriles bicis en todas las calles, podrían ahorrarse 1.210 vidas al año en Londres, 248 en Barcelona o 433 en el caso de Roma, por ejemplo. Pero aumentar la red de carriles bicis conlleva un coste muy elevado, si tan solo aumentara el uso del ciclismo sin tener todos aquellos carriles bici, estimaron que el 10% de infraestructuras supondrían 21 muertes en Roma, 18 en Londres y 16 en Barcelona.

Así que, si uno de cada cuatro ciudadanos europeos eligiera la bicicleta como medio de transporte para moverse habitualmente por la ciudad mejoraría el estado físico de los ciudadanos europeos, se contrarrestarían los efectos de la contaminación y se disminuiría el número de accidentes de tráfico.

Haciendo un análisis económico que compara el ratio coste-beneficio de invertir en estas infraestructuras para ciclistas, la cifra queda 35 a 1 en Barcelona, lo que sería un buen argumento para presentar a los políticos.

La bicicleta: El mejor medio de transporte para desplazarse por la ciudad

“Este es el primer estudio que evalúa las asociaciones potenciales entre la longitud de la red de carriles bici, el tipo de transporte seleccionado y los impactos asociados en la salud en ciudades europeas”, afirma Natalie Mueller, investigadora del Instituto de Salud Global de Barcelona (ISGlobal).

Natalie Mueller, la autora principal del estudio, concluye con una reflexión: “Fomentar que las personas no utilicen los coches produce grandes beneficios para la salud. Para mejorar la salud el bienestar de los europeos se podría adoptar una combinación de medidas que hagan que los deplazamientos en coche resulten poco atractivo y se fomente el transporte público y la bicicleta”.

Asimismo, Zsuzsanna Jakab, directora regional de la OMS para Europa, ha defendido “Un sistema de transporte eficiente es vital para el funcionamiento de las economías modernas. Sin embargo, el transporte puede dañar enormemente el medio ambiente y la salud, por eso pedimos a los Gobiernos que inviertan en opciones más saludables”.

Imágenes: https://www.elindependiente.com/vida-sana/2018/01/15/europa-evitaria-10-000-muertes-prematuras-al-ano-25-la-gente-se-moviera-bici/

Fuente: https://www.eltiodelmazo.com/2018/01/17/usar-mas-la-bici-en-la-ciudad-podria-evitar-hasta-10-000-muertes-en-europa/

https://www.elindependiente.com/vida-sana/2018/01/15/europa-evitaria-10-000-muertes-prematuras-al-ano-25-la-gente-se-moviera-bici/

http://www.elmundo.es/salud/2014/04/14/534be6a122601d2b678b4576.html